El Ayuntamiento de Pasaia y la Diputación Foral de Guipuzkoa han firmado un convenio de colaboración de más de 24,7 millones de euros a invertir en 21 actuaciones de regeneración urbana.
Consiste en la realización de las obras necesarias para la estabilización de diversas laderas, que por su situación han sido objeto de análisis y proyecto redactado a tal efecto por la empresa Euroestudios. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Consiste en la realización de las obras necesarias para la rehabilitación integral del edificio conocido como Tenencia de Alcaldía de Pasai San Pedro, de acuerdo al proyecto redactado por la arquitecta Eba Erkizia, en el que se ubican, además de la mencionada sede municipal, diversas dependencias para la realización de actividades culturales y asociativas. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Ha consistido en la realización de las obras de reurbanización de la mencionada calle. Esta acción ha comprendido tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa y estaba incluida entre las acciones del convenio suscrito entre ambas administraciones en el año 2007. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción ha correspondido al Ayuntamiento de Pasaia.
Jardueraren xedea da San Pedroko Pablo Enea eta Arrantzaleen auzoak berriz hiritartzeko lanak egitea. Koordinatutako jarduera da eta zenbait fase eta beste administrazio batzuen arteko finantzazioa eta programak (Urban, hondatutako eremuak, 2007ko hitzarmena) ezagutu ditu. Hiritartze proiektua LKS sozietateak idatzi eta Udalak onartu zuen. Hitzarmen honen ekarpenarekin erabat gauzatuko da. Jardueran sartzen dira lanak burutzea nahiz lanen zuzendaritza. Jarduera izapidetzeko eta gauzatzeko ardura Pasaiako Udalari dagokio.
Consiste en la realización de las obras de reurbanización de la segunda fase del proyecto de Boulevarización de la N-1 a su paso por Antxo, redactado por LKS, como continuación a las obras que se están ejecutando en colaboración entre la propia Diputación y los ayuntamientos de Pasaia y Donostia en esta primera fase. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Esta acción consiste en la ejecución de las obras necesarias para convertir en un acceso peatonal y de bicicletas dos de los actuales carriles para vehículos a motor entre el alto de Buenavista y La Herrera, de modo que los recorridos entre Antxo y Trintxerpe mejoren de manera sostenible. Comprende tanto las obras en la propia N-1 como la realización de las obras que posibiliten la accesibilidad desde la zona de escalerillas a la cota del muelle del Hospitalillo en La Herrera. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la Diputación Foral de Gipuzkoa, a partir de la solución de trazado que, se adopte como definitiva en el estudio que ambas administraciones están analizando conjuntamente.
Esta acción tiene por objeto discriminar los tráficos pesados del puerto de los tráficos urbanos que hoy en día, dificultan el funcionamiento de la rotonda de Gomistegi. Esta acción comprenderá las obras necesarias para la remodelación de los actuales accesos tanto al puerto como a Trintxerpe, incluyendo el recorrido definitivo hasta la embocadura de la calle Azkuene, de acuerdo al proyecto que en estos momentos se está redactando y que deberá contar, previa a su ejecución, con el acuerdo de las diferentes entidades y administraciones con competencia en la zona. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Consiste en la realización de las obras de rehabilitación necesarias en el edificio conocido como Casa Ciriza para habilitarlo como centro cultural y neurálgico de la nueva ordenación de La Herrera Norte. Esta acción, que estaba incluida entre las acciones del convenio del 2007 y que por diversas razones no ha podido ser ejecutada, comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Consiste en la participación de ambas administraciones en las obras que se van a realizar para el remate de las obras de reurbanización en la zona de los jardines de Bizkaia Plaza, de acuerdo al proyecto de urbanización redactado por Eduardo Ramos Platón y aprobado por el ayuntamiento. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la sociedad Oarsoaldeko Industrialdea, S.A., por ser esta entidad la que tiene el deber de ejecutar la urbanización, por acuerdo con el ayuntamiento de Pasaia, mediante convenio firmado entre las partes, por lo que ambas administraciones se comprometen a aportar la cantidad reflejada en este convenio a la misma, a la presentación de las correspondientes certificaciones de obra.
Esta acción comprende la ejecución de las obras necesarias para la recuperación de la cala Alaburtsa como espacio de baño. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en la realización de las obras necesarias para facilitar la accesibilidad entre las calles Arrandegi y Andonaegi, del distrito pasaitarra de Trintxerpe, mediante la colocación de un ascensor que salve el desnivel existente, de acuerdo al proyecto que está redactando Girder Ingenieros. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en la ejecución de la estructura y cierre de la envolvente del edificio proyectado como elemento de borde y separación de la actividad portuaria-industrial de Nabalaldea y la zona urbana de Bizkaia Plaza, de acuerdo con el proyecto redactado por Begiristain S.L. y aprobado por el ayuntamiento. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en la reurbanización de los espacios centrales del Casco Histórico de San Pedro en el entorno de Frontoiko Zumardia, Passaman y Morales Oliver, de acuerdo al proyecto redactado por Asmatu Ingeniería y Juan Carlos Lapazaran. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en la redacción del proyecto constructivo del equipamiento multidisciplinar de Ondartxo. Se pretende ubicar en el mismo el astillero de embarcaciones tradicionales Ontziola, así como recuperar ese espacio de la cala Condemasti, para el ocio y el esparcimiento, complementándolo con los espacios circundantes de la vaguada, propiedad de la Diputación Foral.
Esta acción, desarrollo de las propias Normas Subsidiarias de Pasaia, A.I.U. 3.03.2 Ría Molinao, consiste en la urbanización como parque de los terrenos que fueron expropiados en la zona industrial de la ría Molinao y que ya conocieron su primera fase con anterioridad. En esta zona la Diputación va a acometer los nuevos accesos al distrito de Antxo y la administración del estado está analizando su participación en la ejecución de ese parque. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Consiste en la instalación deportiva provisional para dar acomodo a la actividad de remo y piragüismo, que en estos momentos debe abandonar sus dependencias sitas en La Herrera Norte, para posibilitar la actuación sobre la zona. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en la reurbanización de Ulia Etorbidea, renovando sus infraestructuras y su pavimentación, para lo que el ayuntamiento está redactando el proyecto de urbanización correspondiente. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Esta acción consiste en complementar la acción urbanizadora de La Herrera Norte y de la discriminación de accesos propuesta en la acción nº 7. Esta acción comprende tanto la ejecución propia de las obras como la dirección facultativa. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Consiste en la ejecución de unas instalaciones multideportivas, en la zona conocida como campa de Usoz, a partir de la construcción de un frontón cubierto, en desarrollo de lo previsto en los planeamientos municipales y del anteproyecto redactado por el ayuntamiento de Pasaia. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá al Ayuntamiento de Pasaia.
Consiste en la demolición de la actual lonja pesquera y la construcción de una nueva. La participación de este convenio en esta acción se supedita a que la misma suponga una mejora urbanística del entorno y a la consiguiente regeneración de la zona, con el objetivo de resolver problemas tales como las relaciones puerto-ciudad, contemplando la reducción de las dimensiones de la infraestructura, el traslado de actividades molestas al subsuelo, garantizando la calidad urbana de los espacios libres resultantes de la actuación e implementación de medidas correctoras a la actividad. La responsabilidad de la tramitación y ejecución de esta acción corresponderá a la entidad titular de la correspondiente concesión, previo otorgamiento de la correspondiente licencia por el Ayuntamiento de Pasaia. La Diputación Foral de Gipuzkoa materializará su aportación a la entidad gestora de la nueva lonja mediante la participación en su capital, garantizando la escritura de constitución y la concesión administrativa a otorgar por la Autoridad Portuaria, la construcción y explotación de la lonja con arreglo a los criterios y objetivos antes expresados.
En el caso de que a lo largo del mes de febrero de 2009 no se alcance un compromiso firme y debidamente cuantificado respecto de la contribución a asumir por cada una de las partes, que sea considerado suficiente por todas ellas (Administraciones territoriales y locales, Autoridad Portuaria, sector privado), para emprender la construcción de la nueva lonja en los términos expuestos, esta actuación será suprimida del convenio y las partes analizarán la inclusión en el mismo, mediante Addenda, de otras actuaciones dentro del importe máximo de financiación establecido para ella.
Al amparo del convenio que suscribirán la Autoridad Portuaria y Jaizkibia, S.A, ésta última ejecutará materialmente los trabajos que dicho convenio le atribuya por cuenta de la Autoridad Portuaria, hasta el momento, en su caso, de la transmisión de la propiedad.
Dado que con la actual situación de la ordenación urbanística, es viable proceder a los derribos y la descontaminación de los suelos, este convenio recoge la aportación de la Diputación Foral a tal fin.
| ACTUACIÓN | APORTACIÓN DIPUTACIÓN FORAL DE GIPUZKOA | APORTACIÓN AYUNTAMIENTO DE PASAIA | TOTAL | % Ayuda D.F.G. |
| 1. ESTABILIZACION DE LADERAS | 1.998.856 | - | 1.998.856 | 100 |
| 2. TENENCIA SAN PEDRO | 399.238 | 143.102 | 542.340 | 73 |
| 3. MAIATZAREN LEHENA | 529.457 | - | 529.457 | 100 |
| 4. PABLO ENEA | 1.145.042 | 1.657.378 | 2.802.421 | 40 |
| 5. BOULEVARIZACION N-1 2ª FASE | 1.747.904 | - | 1.747.904 | 100 |
| 6. ACCESO PEATONAL BUENAVISTA-LA HERRERA | 1.163.693 | - | 1.163.693 | 100 |
| 7.DISCRIMINACION TRAFICOS PORTUARIOS-LOCALES | 2.540.000 | - | 2.540.000 | 100 |
| 8.EDIFICIO CIRIZA | 900.000 | 600.000 | 1.500.000 | 60 |
| 9. BIZKAIA PLAZA | 107.500 | 19.000 | 126.500 | 84 |
| 10. ALABURTSA | 297.500 | 52.500 | 350.000 | 85 |
| 11. ACCESIBILIDAD ARRANDEGI ANDONAEGI | 884.500 | 156.500 | 1.041.000 | 85 |
| 12. EDIFICIO SOCIO CULTURAL DEPORTIVO 1ª FASE | 1.600.000 | 300.000 | 1.900.000 | 84 |
| 13. URBANIZACION FRONTOIKO ZUMARDIA | 1.360.000 | 240.000 | 1.600.000 | 85 |
| 14. REDACCION PROYECTO ONDARTXO | 170.000 | 30.000 | 200.000 | 85 |
| 15. URBANIZACION PARQUE RIA MOLINAO | 510.000 | 90.000 | 600.000 | 85 |
| 16. INSTALACION NAUTICA | 255.000 | 45.000 | 300.000 | 85 |
| 17. URBANIZACION ULIA ETORBIDEA | 510.000 | 90.000 | 600.000 | 85 |
| 18. URBANIZACION EUSKADI ETORBIDEA | 425.000 | 75.000 | 500.000 | 85 |
| 19. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO USOZ | 1.020.000 | 180.000 | 1.200.000 | 85 |
| 20. NUEVA LONJA PESQUERA | 3.000.000 | - | 3.000.000 | 100 |
| 21. DERRIBOS HERRERA NORTE | 500.000 | - | 500.000 | 100 |
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| 21.063.693 | 3.678.480 | 24.742.174 |
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